LAMPE LED GBF – SNCF/DEUTSCHE BAHN
MODERNISATION INTÉRIEUR DU MATÉRIEL ROULANT
La transition technologique à LED dans l’aménagement intérieur des trains fait partie des solutions recherchées en termes d’innovation et de fiabilisation des équipements pour permettre de voyager dans les meilleures conditions possibles et répondre aux besoins de réduction énergétique pour le bien de l’environnement.
OBJECTIF
La SNCF et la DEUTSCHE BAHN ont sollicité MINILAMPE pour remplacer les lampes halogènes ALUline PRO type 6435 GBF 12V 20W 32° par de la technologie LED.
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GROUPE COMPIN – MODULES A LED 600 mm & 1200 mm
RÉNOVATION INTÉRIEURE DU PARC DE TRAINS SNTF
La Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) en Algérie a choisi le groupement des équipementiers ferroviaires français FAIVELEY Transport et COMPIN SAS pour la modernisation et la rénovation de ses voitures voyageurs Grande Ligne et Banlieue.
OBJECTIF
Répondre aux exigences actuelles de confort, d’accessibilité, et de sécurité, tout en améliorant les conditions de transport des usagers. Le Groupe COMPIN a sollicité MINILAMPE pour intégrer dans leurs équipements un éclairage LED en remplacement des tubes fluorescents T12 devenus obsolètes.
SNCF MOBILITÉS – TER2NPG Z23500
MAINTENANCE MI-VIE
Dans le cadre de la maintenance mi-vie des TER2NPG et de leur modernisation, la SNCF a décidé de remplacer les systèmes d’éclairage halogène en plateforme sur rames par une technologie à LED.
OBJECTIF
Accompagner la SNCF en proposant une solution économique pour le remplacement de l’éclairage existant.
REGIO2N
LISEUSE LED SOUS SIÈGE
Le nouveau train régional Regio2N prévu en Île-de-France sera équipé de nouveaux sièges intégrant un système d’éclairage LED 72VDC (liseuse sous siège) pour améliorer le confort et le bien-être des passagers.
OBJECTIF
Proposer une solution sur mesure pour concevoir, développer et fabriquer ce système d’éclairage LED.
SNCF RÉSEAU
SIGNALISATION RÉSEAU ET INFRASTRUCTURES
Dans le cadre de l’évolution technologique à LED, SNCF RÉSEAU envisage de faire évoluer l’éclairage de ses signaux ferroviaires en remplaçant les lampes à incandescence à filament de tungstène de type B21s/4 6.5V 12.5W & B21s/4 19.4V 25W CT198 par la technologie LED.
OBJECTIF
Concevoir, développer et fabriquer des lampes à LED sur mesure et apporter une solution Plug & Play.
SNCF
SIÈGE TGV DUPLEX 1ÈRE CLASSE 1ÈRE GÉNÉRATION
La SNCF a étudié un siège ergonomique qui s’adapte aux besoins de ses voyageurs pour rénover le TGV DUPLEX 1ère classe 1ère génération.
OBJECTIF
Apporter une solution d’éclairage complète sur le siège TGV DUPLEX 1ère classe.
VENICE SIMPLON ORIENT EXPRESS
LED dépolie B22d 28V DC sphérique 2700k
Dans le cadre de la restauration et modernisation du train légendaire européen, Venice Simplon-Orient-Express, Notre client, exploitant ferroviaire a souhaité remplacer l’éclairage existant des voitures Pullman & Phoenix des années 1920.
OBJECTIF
Proposer une solution d’éclairage LED Plug & Play pour tous les points lumineux, respecter l’esthétique et restituer à la perfection la couleur d’une lampe à incandescence avec la technologie LED.